el síndrome de la clase turista y la discapacidad.

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el síndrome de la clase turista y la discapacidad.

a estas alturas pocos desconocen lo que es el síndrome de la clase turista. aunque no está de mas incidir aquí en sus consecuencias, más graves de lo que pensamos, y en cómo podemos evitar a este compañero de viaje tan poco recomendable.

la prevalencia de este mal que no es tan joven como se piensa (las primeras citas se remontan medio siglo hacia atrás, exactamente hasta 1954), es 40 veces más alta de lo que se creía hasta ahora. según una investigación de la Universidad de Londres, realizada con 200 personas mayores de 50 años, uno de cada 10 viajeros tiene el riesgo de sufrir este síndrome también conocido como del viajero. Sólo en Inglaterra, aseguran las mismas fuentes, cada año fallecen 2.000 personas por esta causa. las cifras de la Asociación Americana del Corazón no son mejores: en Estados Unidos, 600.000 personas sufren al año el síndrome; de ellas muere el 10%.

en realidad, es una trombosis profunda, una obstrucción causada por un coágulo sanguíneo a la que favorece la inmovilidad prolongada de nuestras piernas, a causa de algunos viajes. Especialmente en avión y transoceánicos, aunque también se puede desencadenar en viajes en automóvil, autobús o barco.

Ilustración: Santiago Sequierosse produce porque en su camino de retorno pierna arriba, la sangre debe vencer la fuerza de la gravedad. Los movimientos musculares habituales que se realizan, por ejemplo, al caminar, facilitan e incentivan este flujo. si no movemos las piernas, al estar sentados cinco o seis horas, las venas aunque funcionan como músculos, tienen problemas para reenviar la sangre hacia arriba, aumentando el riesgo de formación de coágulos en las extremidades inferiores.

este tipo de obstrucción venosa suele presentarse en piernas y pelvis. peor es cuando el trombo se desplaza de aquellos sitios y viaja hasta el pulmón, corazón o incluso cerebro provocando embolias en ocasiones mortales. la presurización de la cabina, el escaso espacio en el que nos vemos abocados quienes viajamos en clase turista, el que bebamos pocos líquidos, la sequedad y disminución de oxígeno, circunstancias todas habituales en interior de los aviones, favorecen que aumente el espesor de nuestra sangre y, con ello, la aparición del síndrome.

todo esto puede parecer una clase de fisiología o salud, a lo sumo, en vez de un blog de forma física, pero creo que merece la pena que conozcáis las consecuencias de este problema, para que os lo toméis en serio cuando realicéis un viaje prolongado.

la discapacidad a la hora de volar

las personas discapacitadas sufren muchísimo en los aviones, ello se debe en gran parte a la falta de respeto de la tripulación en gral. hacia todos lo que demuestren su discapacidad, refugiándose en la estúpida política de "cuestiones de seguridad". Me refiero a que toda persona discapacitada es normalmente ubicada en la parte trasera del avión contra la ventana; ello se debe según ellos a que en caso de emergencia, si nosotros estuviésemos en el pasillo estorbaríamos la evacuación de la nave. en cierto modo quizás sea verdad debido a nuestra discapacidad, pero no olvidemos que en caso de emergencia todo el avión será un caos y a la hora de la verdad a nadie le importara nadie ya que allí correrá la ley del sálvense quien pueda y nosotros seremos los últimos en ser rescatados, si se acuerdan de nosotros.
Retomando el tema del síndrome de la clase turista, es muy importante para nosotros saber como actuar contra ella ya que el espacio del que dispondremos seguramente será mucho mas limitado por estar estar contra la ventanilla. allí pasaremos todas la horas que dure el vuelo, por lo que te recomendamos calma, paciencia y mucho coraje.

antes que nada si tienes algún problema de movilidad te recomendamos que lleves tu almohadón siliconado  o de aire, ya que los asientos del avión de por si son como una piedra y mas si le sumas las horas en que estarás sentado, por lo que eso te ayudara al menos a estar un poco mas cómodo durante el vuelo.

durante el viaje como no podrás desplazarte por los pasillos para estirar los músculos te recomendamos trates de masajearte la piernas lo mas seguido posible, eso si tratando de hacer contorcionismo ya que seguramente al intentar agacharte tu frente choque contra el asiento delantero, imposibilitándote acceder a tus piernas de forma correcta. Si viajas con un acompañante pídele que te friccione las piernas así de esa forma ayudas al flujo sanguíneo a circular normalmente.

suelen venderse en las tiendas del aeropuerto y algunas farmacias cremas que aplicadas sobre las piernas generan calor y ayudan a los músculos a relajarse y mantener una circulación normal. trata de moverte lo mas que puedas y acomodarte lo mejor que puedas cuanto mas puedas ya que el solo hecho de moverte genera en tu cuerpo una circulación mejor aunque mal no sea solo en la parte de los brazos y torso. todo esto seguramente si tienes control de tronco o una discapacidad leve. en caso de una discapacidad mayor lo recomendable es viajar con un asistente o familiar que te ayude durante el vuelo, aunque por obvias razones de bolsillo no siempre es posible.

trata de ingerir mucho liquido. cuando digo liquido me refiero a agua o jugos. trata que los líquidos que ingieras tengan poca azúcar y evita las bebidas gaseosas y el alcohol ya que estos producen muchas flatulencias e hinchan el cuerpo debido a presurización del avión. a la hora de la comida trata de ingerir solo verduras y carnes, aunque al realizar la reserva puedes solicitar sin cargo alguno ciertos tipo de comidas como por eje: comida vegetariana (VGML), Kosher (KOML), mariscos y pescados (SFML), etc. (lo que figura entre paréntesis son los códigos de las comidas que se deben mencionar al momento de la reserva).

en resumen, ten en cuenta las siguientes recomendaciones:

vestuario
es importante, sobre todo en vuelos de larga duración, llevar ropas holgadas que favorezcan vuestra circulación. evitar prendas ajustadas, como vaqueros. lo mejor: una camiseta y un chándal. las medias ajustables, que comprimen progresivamente las piernas hasta las rodillas son muy recomendables. de hecho, son las preferidas de gran parte de los asistentes de vuelo.

alimentación
la presurización favorece el que nos deshidratemos y, encima, en vuelo se suele beber apenas. intentar beber más en el viaje y, antes de salir, tomar mucha agua. el alcohol es desaconsejable, pues acelera la deshidratación. Antes del viaje no comer demasiado y preferir verduras, frutas y pasta a la carne. Durante el vuelo tampoco comer en exceso.

asiento
l
os más recomendables son los situados junto al pasillo, pues permiten mover y estirar las piernas, mientras que los demás no, aunque se debe preguntar al personal de la aeronave si se puede sentar allí ya que suelen prohibir a las personas con discapacidad sentarse junto al pasillo por razones de seguridad. Evitad colocar nada debajo del asiento o del de delante, si lo hacéis se reducirá aún más el diminuto espacio que tenéis para las piernas.

posturas
c
ruzar las piernas es lo peor que podéis hacer. ya sé que evitarlo es especialmente complicado para vosotras, pero siempre que voléis llevad descabalgada la pierna, hacer lo contrario es dificultar al máximo el trabajo de las venas. a la hora de dar una cabezadita, o dormir a pierna suelta, que hay gente para todo, procurad hacerlo con las piernas lo más estiradas posible, evitando hacerlo con ellas y el resto del cuerpo hecho un ocho.

 

 

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