un discapacitado físico en silla de ruedas cuenta cómo se desplaza por el Metro de Madrid.

  España

Un discapacitado físico en silla de ruedas cuenta cómo se desplaza por el Metro de Madrid.

03.12.2006

Tras el rastro de los ascensores

Javier Pico debe salir de su casa con bastante tiempo de antelación si quiere llegar a tiempo a su destino. Además de contar con los imprevistos de si el autobús y el metro tienen alguna incidencia, sabe que tal vez deba dejar pasar algún autobús porque no tiene rampa elevadora y puede que en el metro no funcione algún ascensor, por lo que su trayecto se alargará.

Este joven, de 32 años, se desplaza en silla de ruedas. Perdió la movilidad en las piernas al recibir un balazo hace siete años en su Caracas natal. La mala suerte le hizo encontrarse con un fuego cruzado entre bandas. Llegó a Madrid hace seis años. Desde junio se va todos los días desde su casa en Villalba hasta Aluche, donde hace un curso de informática.

Llega en autobús al intercambiador de Moncloa, donde inicia un trayecto de más de 40 minutos en Metro, que podría ser menos si no tuviera que seguir el rastro a los elevadores. "Si en la estación de Oporto hubiera ascensor me ahorraría un transbordo", explica, mientras espera el convoy que le conducirá a Príncipe Pio. Javier depende de los ascensores para poder viajar en Metro, si alguno se estropea necesita la ayuda de otros pasajeros para subir o bajar escaleras. "Siempre hay alguien dispuesto a echar una mano".

Escaleras mecánicas
Javier, aun así, ha aprendido a desplazarse en las escaleras mecánicas. Para subir coloca las ruedas delanteras de la silla en un escalón y las traseras en el anterior. Se agarra al pasamanos y hasta arriba. Para bajar, la misma operación pero de espaldas. Es más fácil.
En Príncipe Pio enlaza con la línea 10 hasta Casa de Campo. Dice que los vagones más cómodos son los de esta línea. Tienen una rampa que salva el espacio entre coche y andén. No es así en el convoy de la línea 5, que le lleva hasta Aluche. El vagón queda más elevado que el andén. La costumbre le mantiene en equilibrio.
Llega a Aluche. El ascensor le baja al nivel de la calle. Sale de la estación y espera el busque le lleva a su clase.

La cifra:
73% de las estaciones carecerá de barreras aquitectónicas tras la ampliación del suburbano. De las 198 que hay ahora, 75 está adaptadas a discapacitados físicos.

El apunte

Elevadores casi listos en la línea 3
De las 10 estaciones que forman la línea 3 de metro, en ocho de ellas ya funcionan sus ascensores, según confirmó ayer una portavoz de Metro. Los elevadores de la estación de Plaza de España y Legazpi estarán listos en los próximos días.

gentileza www.diarioadn.com